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柴油機由于工作壓力大，請求各有關零件具有較高的構造強度和剛度，所以柴油機比擬笨重，體積較大；柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度請求高，所以本錢較高；另外，柴油機工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動艱難。由于上述特性，以前柴油發(fā)起機普通用于大、中型載重貨車上。

傳統(tǒng)上，柴油發(fā)起機由于比擬笨重，升功率指標不如汽油機(轉速較低)，噪聲、振動較高，炭煙與顆粒(PM)排放比擬嚴重，所以不斷以來很少遭到轎車的喜愛。柴油機運轉時在柴油機機體的下部能夠聽到一種繁重、鈍啞的敲擊聲，特別是在柴油機高負荷工作時，這種聲響變得更為顯著。

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